Mr. Taleb Ahmed TAGHY, Director General of SOGETRAP (Port Labour Management Company), presents his vision to address the issue: How to strengthen the efficiency of docker workforce management within SOGETRAP to contribute to the overall performance of the
The port sector plays a strategic role in Mauritania’s economic and commercial development. Through the Autonomous Port of Nouakchott, known as the Friendship Port, the country secures the bulk of its maritime trade, notably the import of consumer goods, construction materials, and fuel. In this context, the proper functioning of the port relies heavily on the efficiency of port labour, of which the workforce is a vital link.
The management of this workforce is handled by SOGETRAP, which is responsible for the registration, allocation, and monitoring of dock workers involved in handling operations. However, despite its importance, the management system showed several limitations: manual assignments, planning conflicts, lack of a reliable database, low training levels among dockers, and the absence of effective motivation mechanisms.
In an increasingly competitive port environment, marked by infrastructure modernization and rising customer expectations (shipowners, freight forwarders, stevedores), SOGETRAP must adapt its management approach to improve productivity and service quality.
To strengthen the effectiveness of docker management and contribute to the overall performance of the Port of Nouakchott, SOGETRAP is working on several strategic levers:
1. Professionalization and continuous training to enhance docker skills and adaptability
• Implement continuous training programs (safety, handling, logistics, use of modern equipment, etc.).
• Establish an in-house port training center in partnership with specialized institutions.
• Encourage professional certifications (STCW, ISPS Code, etc.) to increase employability and individual performance.
2. Human resources optimization to align workforce levels with actual port traffic needs
• Develop dynamic work planning (assigning dockers according to skills and workload).
• Use computerized personnel management systems (HR software, digital scheduling) to track productivity, absences, and skill development.
• Implement regular individual and collective performance evaluations.
3. Improvement of working conditions to motivate dockers and reduce accident risks
• Renovate infrastructure and work equipment (sanitary facilities, changing rooms, safety equipment, etc.).
• Provide adequate social coverage (health, retirement, work accident insurance).
• Promote a safety culture and responsible behavior through regular campaigns.
4. Social dialogue and participatory governance to foster a climate of trust and collaboration
• Strengthen communication channels between management and dockers (election of representatives, joint committees, regular meetings, satisfaction surveys).
• Ensure fair representation of dockers in decisions related to workforce management.
• Prevent social conflicts by setting up an internal mediation unit.
5. Technological integration and innovation to achieve greater operational efficiency
• Introduce digital tools to monitor schedules, absences, training, and assignments.
• Train dockers in the use of new technologies (e.g., tablets for cargo management, RFID scanners).
• Encourage reasonable automation of port operations while supporting workforce transition.
Voir aussi
Le Port Autonome de Nouakchott – Port de l’Amitié a accueilli aujourd’hui une délégation du Sultanat d’Oman, accompagnée par le Directeur général de la Société Mauritanienne des Produits Animaux (الموريتانية للمنتجات الحيوانية).
Reçue par une équipe de direction et de cadres du Port, la délégation a effectué une visite des installations portuaires et pris connaissance des procédures d’exportation, de chargement et des services logistiques. Les responsables du Port ont répondu aux différentes questions soulevées.
La visite s’est déroulée dans de bonnes conditions et s’inscrit dans le cadre du renforcement de la coopération entre la Mauritanie et le Sultanat d’Oman.
Une délégation de la Cour des comptes libyenne a effectué, ce samedi matin, une visite de travail au Port Autonome de Nouakchott, dit Port de l’Amitié. Cette visite avait pour objectif de permettre à la délégation de s’informer de près sur les capacités d’accueil du port ainsi que sur ses modes d’exploitation et de gestion.
Au cours de la visite, les responsables du port ont présenté aux hôtes libyens des explications détaillées sur le fonctionnement des différentes installations portuaires, les infrastructures disponibles et les procédures opérationnelles en vigueur.
La délégation libyenne était conduite par le Président de la Cour des comptes libyenne, Monsieur Khaled Ahmed Chekchek, accompagné de Monsieur Oussama Salem Nesser, Directeur du cabinet du Président, de Monsieur Abdelbasset Ramadan Jeboua, ainsi que de l’Ambassadeur de Libye à Nouakchott, Son Excellence Monsieur Souheil Mohamed Eltouriki
La délégation a été accompagnée par une délégation mauritanienne composée de Monsieur Hamid Ahmed Taleb, Président de la Cour des comptes, de Monsieur Sambe Ould Salem et de Monsieur Abdallahi Essalem Ould Zein, Conseillers du Président de la Cour, de Monsieur Ahmed Beddad, Président de la Chambre des finances publiques, ainsi que du Commissaire du gouvernement près la Cour des comptes, Monsieur Mohamed Ould Tijani, et du Secrétaire général de la Cour, Monsieur Mohamed Oumar.
Cette visite au Port de l’Amitié intervient à l’issue d’une mission de travail effectuée par la délégation libyenne auprès de la Cour des comptes mauritanienne, du 1er au 3 janvier 2026, et s’inscrit dans le cadre du renforcement de la coopération institutionnelle et de l’échange d’expériences entre les deux institutions.
À l’occasion de la nouvelle année 2026, j’ai l’honneur, au nom de la Direction générale du Port Autonome de Nouakchott, dit Port de l’Amitié, d’adresser mes vœux les plus chaleureux à l’ensemble du personnel du port, à nos partenaires ainsi qu’à toute la communauté portuaire.
L’année qui s’achève a été marquée par des réalisations importantes. Elles sont le fruit des efforts soutenus, du sens du devoir et de l’engagement dont ont fait preuve les agents et collaborateurs du port, ainsi que de la coopération constructive avec l’ensemble des acteurs du secteur portuaire. Ces acquis renforcent notre détermination et nous rappellent, dans le même temps, l’ampleur des responsabilités qui nous incombent.
Le Port Autonome de Nouakchott, dit Port de l’Amitié, poursuivra avec constance sa mission au service de l’économie nationale, dans le respect des principes d’efficacité, d’intégrité et de transparence. Cette action s’inscrit pleinement dans la mise en œuvre des hautes orientations de Son Excellence le Président de la République, Monsieur Mohamed Ould Cheikh El Ghazouani, en faveur de la bonne gouvernance, de la modernisation des services publics et du développement économique durable, ainsi que dans les directives de Son Excellence le Premier ministre visant à promouvoir la culture de l’effort, l’amélioration des performances et la qualité du service public, au bénéfice des citoyens et des opérateurs économiques.
Je tiens à saluer le rôle essentiel joué par nos partenaires économiques et par l’ensemble des intervenants du secteur portuaire. J’exprime également ma profonde reconnaissance à tous les travailleurs et employés du port, véritable pilier de cette infrastructure stratégique, ainsi qu’à tous les membres de la communauté portuaire qui œuvrent quotidiennement à la continuité, à la sécurité et à la performance des activités.
Puisse l’année 2026 être une année de stabilité, de progrès et de réussite pour notre pays. Ensemble, dans un esprit d’équipe et de responsabilité, poursuivons nos efforts pour bâtir un port moderne, performant et durable, au service du développement national.
Maître, Sidi Mohamed Maham
Directeur général du Port Autonome de Nouakchott
dit Port de l’AmitiéBonne et heureuse année 2026
