Mr. Taleb Ahmed TAGHY, Director General of SOGETRAP (Port Labour Management Company), presents his vision to address the issue: How to strengthen the efficiency of docker workforce management within SOGETRAP to contribute to the overall performance of the
The port sector plays a strategic role in Mauritania’s economic and commercial development. Through the Autonomous Port of Nouakchott, known as the Friendship Port, the country secures the bulk of its maritime trade, notably the import of consumer goods, construction materials, and fuel. In this context, the proper functioning of the port relies heavily on the efficiency of port labour, of which the workforce is a vital link.
The management of this workforce is handled by SOGETRAP, which is responsible for the registration, allocation, and monitoring of dock workers involved in handling operations. However, despite its importance, the management system showed several limitations: manual assignments, planning conflicts, lack of a reliable database, low training levels among dockers, and the absence of effective motivation mechanisms.
In an increasingly competitive port environment, marked by infrastructure modernization and rising customer expectations (shipowners, freight forwarders, stevedores), SOGETRAP must adapt its management approach to improve productivity and service quality.
To strengthen the effectiveness of docker management and contribute to the overall performance of the Port of Nouakchott, SOGETRAP is working on several strategic levers:
1. Professionalization and continuous training to enhance docker skills and adaptability
• Implement continuous training programs (safety, handling, logistics, use of modern equipment, etc.).
• Establish an in-house port training center in partnership with specialized institutions.
• Encourage professional certifications (STCW, ISPS Code, etc.) to increase employability and individual performance.
2. Human resources optimization to align workforce levels with actual port traffic needs
• Develop dynamic work planning (assigning dockers according to skills and workload).
• Use computerized personnel management systems (HR software, digital scheduling) to track productivity, absences, and skill development.
• Implement regular individual and collective performance evaluations.
3. Improvement of working conditions to motivate dockers and reduce accident risks
• Renovate infrastructure and work equipment (sanitary facilities, changing rooms, safety equipment, etc.).
• Provide adequate social coverage (health, retirement, work accident insurance).
• Promote a safety culture and responsible behavior through regular campaigns.
4. Social dialogue and participatory governance to foster a climate of trust and collaboration
• Strengthen communication channels between management and dockers (election of representatives, joint committees, regular meetings, satisfaction surveys).
• Ensure fair representation of dockers in decisions related to workforce management.
• Prevent social conflicts by setting up an internal mediation unit.
5. Technological integration and innovation to achieve greater operational efficiency
• Introduce digital tools to monitor schedules, absences, training, and assignments.
• Train dockers in the use of new technologies (e.g., tablets for cargo management, RFID scanners).
• Encourage reasonable automation of port operations while supporting workforce transition.
أنظر أيضاً
استقبل ميناء نواكشوط المستقل – ميناء الصداقة ،اليوم، وفدًا من سلطنة عُمان في زيارة تهدف إلى تعزيز علاقات التعاون بين الجمهورية الإسلامية الموريتانية وسلطنة عُمان في مجالات النقل البحري والخدمات اللوجستية.وجرت الزيارة بحضور المدير العام للشركة الموريتانية للمنتجات الحيوانية، حيث رافق الوفد العُماني في جولة ميدانية شملت مختلف منشآت الميناء، واطّلع من خلالها على الإجراءات المعتمدة في التصدير وعمليات الشحن والخدمات اللوجستية.
وقد قدم مسؤولو الميناء شروحات مفصلة حول البنية التحتية للميناء، وآليات العمل، والخدمات المقدمة، وأجابوا على مختلف استفسارات الوفد.
الزيارة جرت في ظروف جيدة، وشكلت فرصة لتعميق التفاهم وبحث آفاق التعاون المشترك، خاصة في مجال تبادل الخبرات وتطوير شبكات التصدير.
أدت بعثة من ديوان المحاسبة الليبي ،صباح اليوم السبت زيارة لميناء نواكشوط المستقل (ميناء الصداقة).وتأتي هذه الزيارة للاطلاع عن قرب على القدرة الاستيعابية للميناء وطرق تشغيله.وقد تلقى الوفد الليبي شروحا تفصيلية من لدن القائمين على الميناء خلال الجولة التي قاموا بها داخل أروقته.
و يتكون وفد ديوان المحاسبة الليبي من : رئيس ديوان المحاسبة الليبي الاستاذ خالد أحمد شكشك والاستاذ أسامة سالم النسر ، مدير مكتب رئيس الديوان و الاستاذ عبد الباسط رمضان جبوع ؛ بالاضافة للسفير الليبي في نواكشوط السيد سهيل محمد التريكي.
وقد رافق الوفد الليبي خلال هذه الزيارة وفد موريتاني ضم كل من : رئيس محكمة الحسابات السيد حميد أحمد طالب ؛ و السيد صمب ولد سالم مستشار رئيس المحكمة ، و عبد الله السالم ولد زين مستشار رئيس محكمة الحسابات و أحمد بداد رئيس غرفة المالية العامة ؛ بالإضافة إلى مفوض الحكومة لدى محكمة الحسابات السيد محمد ولد التجاني ، واللا محمد عمر الامين العام لمحكمة الحسابات .
و تأتي زيارة الوفد الليبي لميناء الصداقة بعد زيارة عمل قام بها لمحكمة الحسابات خلال الفترة من من 1 يناير الى غاية 3 يناير 2026
بمناسبة حلول السنة الجديدة 2026، يسرّني، باسم الإدارة العامة لميناء نواكشوط المستقل المعروف بميناء الصداقة، أن أتقدّم بأصدق التهاني وأطيب التمنيات إلى كافة العاملين، والشركاء، وإلى جميع مكوّنات الأسرة المينائية.
وإذ نحمد الله تعالى على ما تحقق من إنجازات خلال السنة المنصرمة، والتي ما كانت لتتحقق لولا الجهود المبذولة، والصبر، وروح الالتزام والمسؤولية التي تحلّى بها عمال وموظفو الميناء، إلى جانب التعاون البنّاء مع كافة الفاعلين في المنظومة المينائية، فإننا نعي تمامًا حجم المسؤولية الملقاة على عاتقنا. .
ويظلّ ميناء نواكشوط المستقل المعروف بميناء الصداقة ملتزمًا بأداء مهامه في خدمة الاقتصاد الوطني بكل كفاءة ونزاهة، تنفيذًا للتعليمات السامية لفخامة رئيس الجمهورية، السيد محمد ولد الشيخ الغزواني، الداعية إلى ترسيخ مبادئ الحكامة الرشيدة، وتعزيز الشفافية، وتحديث المرافق العمومية، ودعم التنمية الاقتصادية المستدامة، وانسجامًا مع توجيهات معالي الوزير الأول الرامية إلى تكريس ثقافة العمل الجاد، والرفع من مستوى الأداء، وتحسين جودة الخدمات العمومية، بما يستجيب لتطلعات المواطنين والفاعلين الاقتصاديين.
وإننا نثمّن عاليًا الدور المحوري الذي يضطلع به الشركاء الاقتصاديون، وكافة المتدخلين في النشاط المينائي، كما نوجّه تحية تقدير واعتزاز إلى جميع عمال وموظفي الميناء، الذين يشكّلون العمود الفقري لهذا المرفق الاستراتيجي، وإلى كل أفراد الأسرة المينائية الذين يساهمون يوميًا في ضمان استمرارية العمل وسلامته.ونسأل الله عزّ وجلّ أن تكون سنة 2026 سنة خير واستقرار وتقدّم، وأن يوفقنا جميعًا لمواصلة العمل بروح الفريق الواحد، وبعزم وثقة، من أجل ميناء عصري، فعّال ومستدام، في خدمة تنمية وطننا العزيز.
الأستاذ سيدمحمد ولد محمسنة جديدة سعيدة 2026
